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              沈陽(yáng)分體套筒的作用及結(jié)構(gòu)

              2020-01-03  來自: 沈陽(yáng)永鼎機(jī)械制造有限公司 瀏覽次數(shù):1392

                     沈陽(yáng)分體套筒是我們工業(yè)生產(chǎn)時(shí)常使用到的一種零件工具。而套筒類零件的功能是很多樣的。下面我們就一起來了解一下吧。

              沈陽(yáng)分體套筒類零件的功用及結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

                     套筒類零件是指在回轉(zhuǎn)體零件中的空心薄壁件,是機(jī)械加工中常見的一種零件,在各類機(jī)器中應(yīng)用很廣,主要起支承或?qū)蜃饔?。由于功用不同,其形狀結(jié)構(gòu)和尺寸有很大的差異,常見的有支承回轉(zhuǎn)軸的各種形式的軸承圈、軸套;夾具上的鉆套和導(dǎo)向套;內(nèi)燃機(jī)上的氣缸套和液壓系統(tǒng)中的液壓缸、電液伺服閥的閥套等都屬于套類零件。

              套筒類件的結(jié)構(gòu)形式圖:

                     套筒類零件的結(jié)構(gòu)與尺寸隨其用途不同而異,但其結(jié)構(gòu)一般都具有以下特點(diǎn):外圓直徑d一般小于其長(zhǎng)度L,通常L/d<5;內(nèi)孔與外圓直徑之差較小,故壁薄易變形較小;內(nèi)外圓回轉(zhuǎn)面的同軸度要求較高;結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單 。

              套筒類零件技術(shù)要求:

                     套筒類零件的外圓表面多以過盈或過渡配合與機(jī)架或箱體孔相配合起支承作用。內(nèi)孔主要起導(dǎo)向作用或支承作用,常與運(yùn)動(dòng)軸、主軸、活塞、滑閥相配合。有些套筒的端面或凸緣端面有定位或承受載荷的作用。套筒類零件雖然形狀結(jié)構(gòu)不一,但仍有共同特點(diǎn)和技術(shù)要求,根據(jù)使用情況可對(duì)套筒類零件的外圓與內(nèi)孔提出如下要求:

              內(nèi)孔與外圓的精度要求:

                     外圓直徑精度通常為IT5~IT7,表面粗糙度Ra為5μm~0.63μm,要求較高的可達(dá)0.04;內(nèi)孔作為套類零件支承或?qū)虻闹饕砻妫髢?nèi)孔尺寸精度一般為IT6~IT7,為保證其耐磨性要求,對(duì)表面粗糙度要求較高(Ra=2.5~0.16μm)。有的精密套筒及閥套的內(nèi)孔尺寸精度要求為IT4~IT5,也有的套筒(如油缸、氣缸缸筒)由于與其相配的活塞上有密封圈,故對(duì)尺寸精度要求較低,一般為IT8~IT9,但對(duì)表面粗糙度要求較高,Ra一般為2.5~1.6μm。

                     以上就是小編關(guān)于沈陽(yáng)分體套筒的分享,希望對(duì)大家能夠有幫助,如果您還想了解更多信息,請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系。

              關(guān)鍵詞: 沈陽(yáng)分體套筒